Узбекская сторона перешла к открытой и не совсем честной конкуренции, утверждают казахстанские мукомолы.
На днях, 28 июня, руководство «Узбекских железных дорог» заявило о необходимости введения конвенционного запрета на погрузку всех грузов, следующих в Афганистан. Причина: неудовлетворительная выгрузка товаров, из-за чего в узбекско-афганском приграничье образуются заторы. 29 июня дирекция Совета по железнодорожному транспорту стран-участниц Содружества, рассмотрев это заявление, уведомила о том, что запрет будет введен. Для всех без исключения. Теперь с 4 июля станции Галаба и Термез-порт для экспортеров закрыты.
Но, как утверждают казахстанские мукомолы, сам Узбекистан закрыв конкурентам путь, для себя возможность добраться с грузами до Афганистана сохранил в полном объеме.
«30 июня «Узбекские железные дороги» уведомили всех своих грузоотправителей о том, что в изменение ранее направленной телеграммы, разрешается производить погрузку всех грузов со станций АО «Узбекистон темир йуллари» назначением на станции Галаба и Термез-Порт следующих в Афганистан. Таким образом, «Узбекские железные дороги» разрешили своим грузоотправителям осуществлять погрузку всех грузов во время конвенционного запрета, введенного для всех экспортёров», — подчеркивает президент Союза зернопереработчиков Казахстана Евгений ГАН.
Казахстанский бизнес возмущен: Как так? Теперь Узбекистан самостоятельно насытит афганский рынок, а другие экспортёры потеряют рынок.
В случившемся мукомолы видят хитрый ход: сейчас из-за жары у узбекских предпринимателей портится мука. На подходе новый урожай, который нужно сбывать. Государство в своих границах и решило таким образом поддержать местную переработку.
И всё это происходит на фоне недавнего визита казахстанской делегации от Министерства торговли и интеграции в Республику Узбекистан. Там наши чиновники якобы пытались улучшить транспортные коридоры между странами и устранить препоны к рынкам сбыта. Видимо, не смогли?
Павел ПРИТОЛЮК (фото Agroqogam.kz предоставлено Союзом зернопереработчиков Казахстана)
