16 марта проект приказа о внесении изменений в правила применения разрешительной системы международных автоперевозок разместили на портале открытых НПА.
«Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования», — говорится в сообщении.
Напомним, предприниматели неоднократно высказывали недовольство порядком выдачи дозволов – бланков разрешения на перевозки. Документ, который официально стоит всего 7 тысяч тенге, продавали за тысячу и более долларов.
Недавно депутат мажилиса Болатбек Нажметдинұлы от своего имени и имени своего коллеги от партии Ауыл» Ерболата Саурыкова обратился в связи с этим к генеральному прокурору. Мажилисмены просили назначить прокурорскую проверку с привлечением налоговых органов и АФМ.
«Незаконная продажа бланков разрешений на теневом рынке стала возможной из-за того, что нет реагирования со стороны министерства транспорта. Уровень доходности такого бизнеса намного выше, чем сами перевозки», — высказался народный избранник.
Казахстан занимается международными грузоперевозками автотранспортом с 42 странами мира, из них 40 предусматривают разрешительную систему. В 2023 году с этими государствами обменялись иностранными бланками разрешений в количестве 270,8 тыс. единиц, их распределили среди казахстанских перевозчиков автоматизированной системой, сообщило после этого на своем сайте министерство транспорта РК.
Порядок распределения бланков предусматривает закрепление конкретного количества документов за отдельными перевозчиками на весь год с учетом истории их работы. Но эта система создает условия по ограничению конкуренции — большей части перевозчиков в течение года не хватает необходимых для работы бланков разрешений. При этом большое количество неиспользованных разрешений возвращаются в систему в конце года. В 2023 году вернули 53% неиспользованных бланков. Их выдают перевозчикам в пустом виде сроком на 100 календарных дней, это позволяло их перепродажу на теневом рынке по спекулятивной цене.
Чтобы создать справедливые условия, развивать честную конкуренцию на рынке грузоперевозок, комитет автомобильного транспорта и транспортного контроля Минтранса разработал новый порядок распределения бланков разрешений. Их планируют выдавать казахстанским перевозчикам без ограничений, также обещают исключить человеческий фактор и предпосылки для перепродажи. Бланки разрешений планируют выдавать через ЦОНы перед отправкой машин в рейс.
Айгуль Куандык,
Qogam-media.kz
