Петропавловск. 17 августа. /Павел Притолюк/ QOGAM-MEDIA.KZ – В административном центре Северо-Казахстанской области депутаты городского маслихата утвердили новые ценники на проезд в общественном транспорте. Изрядно возросший тариф возмутил петропавловцев.
С 80 до 100 тенге при безналичном расчёте, и со 130 до 170 – при наличном. Совсем скоро в Петропавловске поднимут тариф на автобусные перевозки. Местные группы в социальных сетях пестрят возмущениями жителей: в городе, где даже по данным статистиков одна из самых маленьких зарплат по стране, проезд в общественном транспорте теперь будет дороже, чем в столице. Кроме того, люди не понимают причин для такого скачка в стоимости при наличном расчёте – ни много ни мало, на 30%.
Ситуацию попытались прояснить в городском акимате. Здесь отметили, что стоимость проезда в Петропавловске не повышалась с 2017 года. За это время своё взяла инфляция.
«Выросли в цене горюче-смазочные материалы, поднялись зарплаты водителей и другие накладные расходы. Если сравнить, когда в 2017 году утверждался тариф, дизельное топливо 124 тенге за литр стоило, сейчас оно стоит 290 тенге, а в зимнее время – больше 400 тенге», — отметил заместитель акима Петропавловска Адильбек Аубакиров.
Значительный рост стоимости при наличном расчёте и разницу в 70% по сравнению с безналичным, заместитель акима города объяснил стимулированием жителей к переходу на электронную оплату и исключением коррупционных рисков.
«Борясь за доходность, перевозчики должны работать со своими водителями, потому что некоторые из них не отображают наличные деньги. Нужно минимизировать наличность», — объяснил представитель местной власти.
Между тем, с 2021 года местные автобусные парки получают от горакимата господдержку за социально значимые маршруты. Таковых в Петропавловске насчитывается 18. Однако, по словам чиновника, даже значительное повышение тарифа не избавит городскую казну от этой статьи расходов.
«Тех средств, что мы получим от повышения стоимости, не будет достаточно для того, чтобы работать безубыточно. Поэтому акимат продолжит субсидировать. В 2022 году у нас около 2 миллиардов выделялось на поддержку перевозчиков, в этом году потребность составляет в пределах 3 миллиардов», — сообщил А. Аубакиров.
